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网络棋牌赌博平台:4号线公厕的清洁秘诀!5人24小时轮值一个公厕

时间:2018/2/8 0:53:05  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:  此前,南方日报相继推出了两篇关注深圳地铁厕所现状的报道,引发相关部门迅速行动整改“最差厕所”。在采访中,记者发现不少市民为地铁4号线点赞,建议其他地铁厕所管理从细节上下功夫。  由港铁(深圳)负责运营的4号线为深圳客流强度最大的线路之一,日均客流量高达57万人次。如何为乘客提...

  此前,南方日报相继推出了两篇关注深圳地铁厕所现状的报道,引发相关部门迅速行动整改“最差厕所”。在采访中,记者发现不少市民为地铁4号线点赞,建议其他地铁厕所管理从细节上下功夫。

  由港铁(深圳)负责运营的4号线为深圳客流强度最大的线路之一,日均客流量高达57万人次。如何为乘客提供干净舒适的洗手间环境?记者走访发现,该线路厕所上下班高峰期仍能基本保持干净整洁、地面干爽,只有首期工程站点的配套厕所通风和气味条件稍差。日均客流量达7万人次的龙华站,24小时由5人轮流值守地铁厕所,不使用防滑垫让地面时刻保持干爽,每晚深度清洁消灭产生异味的源头。

  明年4号线公厕将再升级

  记者走访了4号线上塘、民乐、上梅林、少年宫、市民中心这几个地铁站,无论厕所建在地铁付费区内还是付费区外,都能做到干净整洁、地面干爽、无臭味。

  据了解,4号线是深圳第一条将洗手间建在车站收费区的地铁线,莲花西至清湖站厕所建在收费区内,少年宫至福田口岸站厕所建在收费区外。2009年,深港签署深圳地铁4号线特许经营协议,由香港地铁投资、建设和运营深圳轨道交通4号线续建工程,并承租4号线首期工程。首期工程为福田口岸至少年宫段,已于2004年和2007年分两段通车,续建工程从首期终点少年宫至龙华清湖站,2011年通车。

  记者走访发现,设在非付费区的少年宫和市民中心站的厕所,通风条件和龙华、上塘、民乐、上梅林设在付费区内的厕所相比稍差,并未像上述付费区站点一样安装除臭机。

  记者获悉,今年港铁(深圳)结合“厕所革命”的整体要求,还将进一步对洗手间进行改造,主要以更新相关洗手间设施设备、改善洗手间通风及照明为主。此外,2018年港铁(深圳)计划完成公共洗手间排污设施更新,并将试点洗手间的升级改造,2019年完成全线13个公共洗手间装饰装修及设施翻新等升级改造。

  设立三级巡查机制

  龙华站是4号线最繁忙的站点之一,日均客流量达7万人次。记者来此探寻港铁(深圳)厕所管理的细节。

  正值上午10时,刚过上班高峰期,记者看到清洁工不停地在男女两个公厕间走来走去——擦洗洗手台、地板、马桶,每一道工序做完,就换一种工具,其中地板拖布还分为干湿两种。

  趁着保洁阿姨休息间歇,记者与其攀谈起来。“多长时间打扫一次厕所?”“规定平峰期间每半小时打扫一次,早晚高峰时段就需要一直不停地守在门口。”王阿姨说。

  王阿姨还告诉记者,不管什么时段,如果领班或车站班长过来巡查发现问题就要扣分。“尽管每半个小时需要签一次巡查卡,但中间也会不定时过来看看。哪里没有冲,马上冲掉;哪里有水渍,马上擦掉;哪里没纸了,马上换了……8小时每个纸篓能倒20多次。”

  王阿姨谈到的“巡查”,就是港铁为监督质量落实而特别设立的三级巡查机制。即:保洁员平峰期间,每半小时需对洗手间的清洁进行巡查打扫,巡查细节覆盖14项;而在早晚高峰时段,还将增加25%的清洁频率,提升车站整体卫生环境;与此同时,保洁公司和车站每天还会不定时安排人员进行质量督察,一旦发现问题将会酌情扣分。

  为了监督整个清洁力度的落实,港铁(深圳)在每个车站公共洗手间入口处醒目位置设置保洁巡查管理牌,公示开放时间、管理要求和服务监督电话,如有卫生情况不达标,乘客也可拨打监督电话,进行反馈。

  保持高频清扫与深度清洁

  除了环境整洁外,在日常体验中,4号线公厕的清香气味也给记者留下了深刻的印象。

  采访中,港铁(深圳)相关负责人表示,这与每天的深度清洁分不开。据了解,港铁公厕保洁在岗时间是24小时,分三班,一个公厕一天至少有5个人的投入。每日7时到23时为日常保洁阶段,分两班,每班1人,主要保证公厕卫生干爽整洁,纸巾等配备到位;23时到次日7时为深度清洁时段,3名保洁员会用高压水枪将洗手间内各个角落和便池内侧进行彻底洗刷,防止顽固污渍残留和异味生成。此外,保洁人员还会负责车站卫生的打扫。

  除了深度清洁外,记者发现港铁公厕异味不易产生的另一个关键原因是:时刻干爽。“很多公共厕所,为了防滑在地上铺了塑料防滑垫,既不利于清洗,也容易藏污纳垢,易发出异味。”王阿姨告诉记者,他们每次用湿拖布擦完地板,还会用干拖布再拖一次,这样既防滑也卫生。

  南方日报记者 陈熊海 杜艳

  统筹:吕冰冰


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